Amélioration des services des trains, et rendre plus transparentes les statistiques données pour les retards et annulations.

La pétition publique n°1063 est clôturée, le 14-01-2019

Motivation de la clôture: demande de reclassement en pétition ordinaire restée sans suite

Demande concernant la poursuite de l'instruction de la pétition reclassée en pétition ordinaire

Signatures électroniques validées: 101

Le seuil des 4500 signatures n'est pas atteint pour la pétition publique n°1063, le 03-10-2018 - Nombre de signatures après validation: 101

La période de signature de la pétition publique n°1063 est clôturée, le 20-09-2018 - Nombre de signatures électroniques avant validation: 102

La pétition publique n°1063 est ouverte à signature, le 08-08-2018

La pétition publique n°1063 est déclarée recevable par la Conférence des Présidents, le 03-08-2018

Recevabilité: recevable

Date de début de la période de signature: 08-08-2018 à 0h00

Date de fin de la période de signature: 19-09-2018 à 23h59

Déclaration de recevabilité

La Commission des Pétitions a donné un avis favorable au sujet de la pétition publique n°1063, le 31-07-2018

Avis de la Commission des Pétitions: favorable

La pétition publique n°1063 est déposée, le 25-06-2018

Intitulé de la pétition: Amélioration des services des trains, et rendre plus transparentes les statistiques données pour les retards et annulations.

But de la pétition: A Berchem, le nombre de trains a été réduit de 50% cette année-ci. Les retards et les annulations continus des trains provoquent un sourire fatigué. En faisant la comparaison avec d´autres pays, il n´est pas suffisant de faire des investissements annuels de plus de Euro 400 millions pour que l´avenir s´améliore. Dans un contexte où l’engorgement des routes est spectaculaire, il faut que les services publics, notamment les trains, fassent partie de la solution aujourd´hui et non pas demain ou après-demain. Il est temps de responsabiliser les fournisseurs de ces services et de s´arrêter de poser la question pourquoi le consommateur n´utilise pas les services publics. Les statistiques sont bien moroses. Le consommateur a le droit d´avoir un train 1) qui circule et 2) qui circule à temps. Le premier pas vers ceci est d´amener de la transparence, or les deux Euros payés pour un retard sont nets et transparents dans le bilan des CFL.

Motivation de l'intérêt général de la pétition: Les trains au Luxembourg, malgré des investissements phénoménaux, sont souvent en retard et même annulés. Les seuls qui semblent établir une statistique sont les CFL et le Ministère du Développement Durable et des Infrastructures. Afin de gérer ces conflits d´intérêts et d’augmenter la transparence, il est suggéré que les CFL remboursent le prix d´achat du billet de train en retard ou annulé. Donc un retard de plus de 10 min (annulation des trains incluse) fera que le prix d´achat du billet de l´usager lui sera remboursé; le minimum remboursé sera 2 Euros.